Транспорт

Истец обратился в суд с иском о признании незаконным решения конкурсной комиссии об итогах конкурса на право осуществления перевозок пассажиров и багажа и признании договора, заключенного с победителем конкурса, недействительным. Требования заявлены в отношении государственного органа, проводившего конкурс, и победителя данного конкурса.

Иск мотивирован тем, что конкурс проведен с нарушением норм действующего законодательства, а именно:

• ответчиком на конкурс представлены транспортные средства, не соответствующие классу, предусмотренному конкурсной документацией;
• не представлены документы на производственно-техническую базу, предусмотренные требованиями конкурсной документации;
• сведения, содержащиеся в  конкурсной заявке, недостоверны, поскольку ответчик принимая участие в конкурсе в качестве индивидуального предпринимателя, указывает, что производственно-техническая база является его собственной, тогда как база находится в собственности ТОО, единственным учредителем которого он является;
• договор заключен на основании типового договора, утвержденного нормативным актом, утратившим силу.
  

В Республике Казахстан могут создаваться платные автомобильные дороги, участки, мосты, путепроводы. Каким образом регулируется использование автомобильной дороги на платной основе? Кто является организатором платного проезда, и существуют ли льготы по плате за пользование платными дорогами?

Кто вправе осуществлять перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом? Каким образом  тот или иной перевозчик наделяется правом работы на маршруте (маршрутах)? Что является подтверждением права работы на маршруте?  Возможно ли передать право работы на маршруте (маршрутах) третьему лицу или продать транспортное средство вместе с маршрутом?